Der Denza 500: Ein chinesischer Stromer mit Daimler-Genen

Peking  Zum Ende des Jahres will Mercedes sein E-Auto EQ C vorstellen. In China hat das neue Zeitalter mit dem Denza 500 schon jetzt begonnen.

Jetzt hat der Denza 500 nicht nur eine frische Front mit markanten Scheinwerfern, die sie in China Tiger-Augen nennen, sondern er hat auch einen neuen Akku

Jetzt hat der Denza 500 nicht nur eine frische Front mit markanten Scheinwerfern, die sie in China Tiger-Augen nennen, sondern er hat auch einen neuen Akku

Foto: -- / Werk

Dagegen ist der Times Square eine Oase der Ruhe: Wer am frühen Abend durch Sanlitun schlendert, dem schwirrt nach wenigen Minuten der Kopf, so laut und hektisch geht es zu im nobelsten Shopping- und Partyviertel von Peking. Doch der Krach kommt aus den Läden und Lokalen, und obwohl die Straßen brechend voll sind, herrscht dort eine seltsame Stille. Denn in Peking hat die Zukunft bereits begonnen, und die Zahl der Elektrofahrzeuge ist größer als irgendwo sonst. Nicht nur unzählige Roller schwirren wie Hornissen mit Akku-Power durch die Stadt, auch viele Autos kommen ohne Verbrenner aus.

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Das Auto wurde um fast 30 Zentimeter gestreckt

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Denza schließt die Lücke zu Tesla

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80 Prozent Billigmodelle mit kurzer Reichweite

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