Ur-Golf ist der Krösus im Klub der Absatz-Millionäre von VW

Wolfsburg.  Das waren Zeiten: Von den beiden ersten Golf-Modellreihen verkaufte Volkswagen jeweils deutlich mehr als 6 Millionen Einheiten.

Aus Wolfsburg wurde 2003 Golfsburg. Der damalige Oberbürgermeister Rolf Schnellecke überklebt auf diesem Foto ein Ortsschild vor Journalisten. Volkswagen brachte damals die fünfte Generation des Golf auf den Markt.

Aus Wolfsburg wurde 2003 Golfsburg. Der damalige Oberbürgermeister Rolf Schnellecke überklebt auf diesem Foto ein Ortsschild vor Journalisten. Volkswagen brachte damals die fünfte Generation des Golf auf den Markt.

Foto: Klaus Helmke

Millionäre schauen ja angeblich besonders genau hin, wie viele Millionen andere Superreiche haben. Millionäre sind auch alle bislang sieben Golf-Generationen von Volkswagen. Aber es gibt feine Unterschiede. Auffällig dabei ist, dass der sagenhafte Gesamt-Absatz des Kompaktmodells mit jedem neuen Modell, das zugleich stets deutlich technisch aufgewertet wurde, sank. Mit 6,72 Millionen Einheiten ist der Golf I samt seiner Derivate der Champion (wir berichteten). Von da an ging es auf sehr hohem Niveau bergab. Der Golf ist dennoch das erfolgreichste europäische Auto: Seit dem Produktionsstart im März 1974 wurden bereits mehr als 35 Millionen Exemplare der Ikone verkauft (Stand Mai 2019). In den bisherigen 45 Jahren wurde laut VW rechnerisch an jedem Tag alle 41 Sekunden irgendwo auf der Welt ein neuer Golf bestellt – im Durchschnitt rund 780.000 Fahrzeuge pro Jahr.

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